כיצד יש לבחור ולהשתמש באטם במכונות הבנייה?

ישנם יותר מעשרה סוגים של אלמנטי איטום במכונות בנייה, והמבנה של מספר אטמי איטום פשוט יחסית והיישום נפוץ יותר. מאמר זה מציג בקצרה את המבנה, החומר והביצועים של האטמים הנפוצים והבחירה הנכונה שלהם.

1. תפקידו וחומר האטם

1. האטם נמצא בשימוש נרחב באיטום סטטי של משטח המשותף של הצינור והמעטפת של מכונות הבנייה ומנועי דיזל. העיוות האלסטי שלו ממלא את חוסר האחידות של משטח המשותף של החלקים ומנתק את תעלת הדליפה. הגדל את התנגדות הדליפה, או לעמוד בהפרש הלחצים בין הפנים לחוץ כדי למנוע דליפה של המדיום הזורם.

2 חומרים. על פי החומר ישנם שלושה סוגי אטמים: אטמים לא מתכתיים, אטמים לא מתכתיים ומתכת מורכבים ואטמים מתכתיים. החומרים הנפוצים הם גומי, עור, אסבסט, PTFE, פלדה, ברזל, אלומיניום, נחושת ונירוסטה. לַחֲכוֹת.

3 צורות וגורמים לדליפת אטם. ישנן שלוש צורות של דליפת אטם: דליפה משטחית, דליפה אוסמוטית ודליפה הרסנית, כאשר שתי הראשונות הן הצורות העיקריות. הסיבות לדליפת הממשק הן: חספוס ועיוות של משטח המפרק; האטם אינו דחוס; ברגי ההידוק על משטח המפרק מוארכים, מעוותים או משוחררים; לאטם יש עיוות פלסטי וכו'. דליפת ממשק מהווה כ-80 אחוז עד 90 אחוז מסך הדליפה: הזדקנות החומר, סדקים, הידרדרות וכו' יגרמו לדליפה הרסנית של האטם, אך התקנה ושימוש לא נכון הם הסיבות העיקריות.

2. אטם גומי אסבסט

אטמי גומי אסבסט כוללים אטמי גומי אסבסט רגילים, אטמי גומי אסבסט עמידים בשמן, אטמי גומי אסבסט מחוזקים, אטמי יריעות פלדה אסבסט, אטמי גומי אסבסט מעורבים ואטמי גומי אסבסט מרוכבים.

1 אטם גומי אסבסט רגיל. אטמי גומי אסבסט רגילים הם אטמים המשמשים בין משטחי המפרקים של חלקים שונים הנוצרים על ידי גלגול אסבסט, גומי, קלסרים וכו', כגון אטמי צילינדר מנוע, אטמי אוגני צינור וכו'. העובי של אטם גומי אסבסט רגיל הוא בדרך כלל פחות מ- או שווה ל-3 מ"מ.

2 אטם גומי אסבסט עמיד בשמן. אטם גומי אסבסט עמיד בשמן הינו אטם העשוי מאסבסט, גומי עמיד שמן ומקשר כחומרים עיקריים בגלגול. ישנם שני סוגים של Ny300 ו-Ny400. אטם גומי אסבסט עמיד בשמן מסוג Ny300 מתאים לאיטום של מערכת דלק, מערכת סיכה ומערכת קירור של מנועי הספק בינוני וקטן, בעוד שאטם גומי אסבסט עמיד בשמן מסוג Ny400 יכול לשמש לאיטום שמן, ממס ואלקלי בינוני עם טמפרטורה של 400 מעלות ולחץ של 4MPa. אטמי גומי אסבסט עמידים בשמן זמינים בשלושה עוביים: 1, 2 ו-3 מ"מ.

3 אטם גומי אסבסט מחוזק. אטם גומי אסבסט מחוזק מורכב מיריעת גומי אסבסט ושכבה אחת או יותר של רשת תיל פלדה מגולוונת (או רשת נירוסטה), אשר מחולקות לשיפור עמידות בשמן ושיפור בלחץ גבוה. העובי של דף בודד של אטם גומי אסבסט מחוזק הוא בדרך כלל לא יותר מ-3 מ"מ.

4 אטם פלדת אסבסט. אטמי פח אסבסט הם יריעות גומי אסבסט עמידות בפני שמן משני הצדדים, עם יריעות נירוסטה מחורצות סמוכות באמצע כשלד, לחוצות, מגופרות ומצופות באופן שווה בחומר סיכה על פני השטח.

5 אטם גומי אסבסט מעורב. אטם הגומי האסבסט המעורב הוא אטם העשוי מיריעת גומי אסבסט עמידה בשמן, יריעת גומי אסבסט רגילה, יריעת גומי אסבסט מחוזקת ויריעת אסבסט שלדת פלדה.

6 אטם מרוכב. האטם המרוכב הוא אטם העשוי מיריעת גומי אסבסט רגילה ויריעת גומי אסבסט מחוזקת, המעניק משחק מלא ליתרונות של PTFE וחומרים לא מתכתיים. יש לו עמידות בטמפרטורה גבוהה, עמידות בלחץ גבוה (11-45MPa), גמישות וחוזק טובים מקדם אטם גבוה וקטן ויתרונות נוספים.

3. בחירת אטמים

באופן כללי, יש לבחור אטמים רכים שאינם מתכתיים בתנאי טמפרטורה רגילים ולחץ נמוך, ואטמים מתכתיים ולא מתכתיים או אטמי מתכת צריכים להיבחר בתנאי לחץ בינוני וטמפרטורה גבוהה. שכבת איטום הדוקה; בתנאי טמפרטורה נמוכה, בינוני מאכל או ואקום, יש לבחור אטמים בעלי תכונות מיוחדות.

מהידע לעיל, למצב הטכני ותנאי העבודה של החלקים, לחומר האטם ולביצועי האיטום יש השפעה מסוימת על הבחירה הרציונלית של האטם.